2016年,(原)马书记喊您住到东莞和惠州去;
2017年,国务院李总理批准您住到东莞和惠州去。
总之,深圳人欲“上车”,“向北、向东”转移不可错过。
日前,经李克强总理签批,由国务院印发的《全国国土规划纲要(2016-2030年)》正式颁布了。该《纲要》提出了加快构建“安全、和谐、开放、协调、富有竞争力和可持续发展的美丽国土”的总体目标。
到2030年,国土空间开发格局不断优化,整体竞争力和综合国力显著增强,国土开发强度不超过4.62%,城镇空间控制在11.67万平方千米以内。
与此同时,国务院要求:未来将引导中心城市人口向周边转移。
纲要指出,将京津冀、长江三角洲、珠江三角洲(三五年深莞惠同城化、十年左右广深同城化)等地区建设成为具有世界影响力城市群,以盘活存量用地为主,严格控制新增建设用地,引导中心城市人口向周边区域有序转移。
所以,在此强烈建议准备“上车”但手中资金不宽裕的深圳人,及时关注深莞惠三大城市群的东莞和惠州。因为三五年之内,必然形成像在东京人上班的人住周边城市一样势不可挡,而这正是历史车轮不可逆转的城市群发展趋势。
当然,受北上广深财富与人口辐射的周边城市的房子,投资机会从此有了政策支持。
此处,多说一句,房地产行业决不是“纯市场化”的,而是证据确凿的“政策市”。
而且,虽然深圳车牌越拍越贵,但是毕竟现在买车的深圳家庭越来越多。
最主要的是深圳与东莞、惠州的城际轨道,于2016年也已相继开工了。据深圳规土委官网公布的《深圳市轨道交通线网规划(2016-2030)》可知,到2030年深圳全市拟规划城市轨道线路32条,总里程约1142公里(含弹性发展线路约53公里)。
届时,深圳的地铁密度堪比东京。
笔者还记得在去年年中,原马兴瑞书记(现任广东省委副书记,省长、省政府党组书记)喊你住到东莞和惠州去。日前,由国务院发布《全国国土规划纲要(2016-2030年)》,用国家政策夯实了深圳人未来置业的大趋势。
据悉,2016年一手房成交业绩:东莞7.84万套,其中深圳人买了3.9万套,占比约为50%;惠州15.19万套,其中深圳人买了8.35万套,占比约为55%;中山9.47万套,其中深圳人买了4.7万套,占比约为50%。
然而,2016年深圳才卖出4.04万套。深圳人在临深共买一手房16.9万套,是深圳一手房的4倍,比深圳一二手房总量13.6万套还要多!
由此可窥一斑,深圳不足2000平方公里的土地已经不能再承受更多的人口,交通便利的临深(东莞塘厦、凤岗,惠州惠城等板块)将是不错的选择。“深圳人”在不久的将来,将迎来住在东莞惠州,每天乘坐城际轨道上班回家的现实。
正如查理芒格(是沃沦·巴菲特的黄金搭档,有“幕后智囊”和“最后的秘密武器”之称)曾说过:只要做好准备,在人生中抓住几个机会,迅速地采取适当的行动,去做简单而合乎逻辑的事情,这辈子的生活及财富就会得到极大的满足和增长。
一言以蔽之,如果你已错过2000年深圳5000元/㎡的置业机会,如果还错过2015年、2016年临深上涨100%-200%的置业机会,现在你不能再错过了。