坐拥9座高铁站 惠州将成“高铁大市”

中铁第四勘察设计院最新发布的《新建铁路广州至汕尾客运专线环境影响评价第二次公示》（以下简称“环评公示”）显示，广汕高铁将新建6个车站，其中4个设在惠州。分别是： 1：罗浮山站：设在博罗长宁镇. 2：博 罗 站：设在博罗罗阳镇. 3：惠城南站：设在惠城三栋镇以北. 4：惠东南站：设在惠东县南部.

广汕高铁惠州站点示意图。 一：在惠东设站选址变了。 与之前相比，这次透露广汕高铁在惠州设站总数没变，但设站地点却有所变化，原计划的惠东西站，变成了惠东南站（其余3个车站没变）。

惠东南站位置示意图。 如果到时按照这一规划建设，惠州市境内将有3个叫“南站”的高铁站了——惠州南站、惠城南站、惠东南站。

二：在广州市区速度较慢。 环评公示透露，广州至汕尾客运专线（俗称广汕高铁），工程正线自广州站至厦深铁路汕尾站，沿途经过广州、惠州、汕尾等地市，正线全长238.816公里。 其中，新建线路长231.494公里，利用既有广深铁路7.322公里，包括引入广州枢纽、惠州地区和汕尾地区配套工程。 三：预计今年底开工 4年后建成。 广汕高铁将填补广州枢纽东线铁路空白，连接京九、京广、沿海通道，是赣深客专、沿海客专的重要组成部分，同时也是珠三角城际网的重要组成部分。 环评公示显示，广汕高铁预计2016年年底开工，总工期4年，总投资约512.85亿元。 四：全线新建6个车站，其中4个在惠州。 环评公示透露，广汕高铁新建增城、罗浮山、博罗、惠城南、惠东南、赤石6座车站，改建新塘站、汕尾站2座车站。

博罗站和罗浮山站位置示意图。 也就是说，全线新设的6个车站中就有4个在惠州市境内，惠州又要成为“大赢家”！ 五：坐拥9座高铁站 惠州将成“高铁大市”。 同样计划今年开工建设的赣深高铁将在惠州新建惠州北站、博罗北站，预留仲恺站，加上此前已经建成通车的厦深铁路惠州南站、惠东站，到2020年左右惠州市将拥有9座高铁站。 3条高铁、9个车站，惠州届时将成名副其实的“高铁大市”，拥有的高铁站数量排在广东全省所有地级市的前列。

广汕高铁客车列车对数表。 根据其中提供的《客车列车对数表》，预计近期2030年广州——惠城南最多每天有动车122对，最快平均11.8分钟就有一趟车；远期2040年最多每天157 对，即最快平均9.17分钟就有一趟车。